互联网时代蓬勃发展，手机成为大众不可或缺的“工具”。支撑手机续命的充电宝也应运而生，随身携带充电宝显得笨重和麻烦，共享充电宝杀出重围，一度迎来高光时刻。2021年共享充电宝行业多面开花，怪兽充电在2021年4月上市成为“共享充电宝第一股”，小电科技紧跟其后在4月底递交招股书。彼时的共享充电宝行业发展得如火如荼。共享充电宝诞生于共享经济爆发期，备受青睐。与其它共享经济不同的是，共享充电宝投入小，门槛低，回本快，不...
2
在数字化浪潮不断涌动的今天，数字经济行业协会如同一位明智的舵手，引领着数字产业在波涛中破浪前行。作为政府与市场桥梁纽带，数字经济行业协会在促进数字经济产业发展发挥着不可或缺的作用。它不仅是信息的汇聚地，更是创新的催化剂，为行业的繁荣与进步注入了源源不断的动力。为深入推进江西数字经济“一号发展工程”，全力推动江西数字经济的蓬勃发展。江西省数字经济企业协会在2022年9月正式成立，它是江西省工商联所属旗下具...
7
在AI大模型赋能下，人机交互从被动式交互走向主动式交互，如今大火的无人驾驶网约车，或许就是百余年前，汽车取代马车的前奏。刚过去的7月，百度旗下的「萝卜快跑」的无人驾驶出租车在武汉大面积铺开，几乎每天都在制造新闻，单日单车峰值超20单，达到传统出租车司机平均日单量水平，“无人驾驶出租车”抢网约车司机“饭碗”等相关话题跃上热搜，引发广大网友激烈讨论。官方报道显示，萝卜快跑作为百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平...
1
不知不觉，京东618大促已即将进入14个年头，618的发起者京东，在今年又将带来怎样表现？在5月28日“京东618，又便宜又好”发布会上，，京东宣布了今年618将于5月31日晚8点正式开启。百亿补贴的玩法依旧，iPhone满4000减650；服饰满1200减100；生鲜满199减100。今年还推出了“2元包邮日”，更多产业的低价好物包邮。今年京东618与以往不同的是，618战线明显缩短，回归到用户本身，今年的618京东会迎来“全民狂欢”吗？战略先行，用户至上...
7
休闲零食迎来淘汰赛，三只松鼠未来出路在哪？
近日，“零食电商第一股”三只松鼠发布了2024年第一季度的业绩报告公告，公告显示，第一季度实现营业收入36.46亿元，同比增长91.83%；归母净利润3.08亿元，同比增长60.80%；基本每股收益0.77元，毛利率23.33%，比上年同期下跌3.41%。截至一季度末，三只松鼠总资产为47.92亿元，比上年度末减少13.54%。虽然三只松鼠2024年一季度净利润同比大增，但仍不及2021年同期水平。据了解，三只松鼠曾在2019年营收超过百亿元，最近企业重新提出“...
7643
两个月之前，库迪咖啡董事长兼CEO钱治亚才在开业一周年的内部信中，高调提出了“2025年全球门店20000家”的战略目标，两个月之后的今天，库迪的“咖啡梦”却已经开始有了破灭的征兆。一边是瑞幸对联营商的补贴升级，最新政策显示，基于不同产品的单杯理论成本是变动的（如冷热饮冬天热饮占比高），瑞幸将原有的补贴方案调整为，每杯现制饮品的毛利补贴至4.0元。相当于以后不管做什么促销活动，每杯都至少能让联营商有4元的毛利。另一边...
8
11月28日，美团公布了2023年第三季度财报。股价坐起了过山车。与同一天公布财报的拼多多相比，美团显得更加黯淡。美团并不甘心，就在公布财报过后一天，旗下生鲜电商业务“美团买菜”宣布转型要做“超市”，并改名“小象超市”，试图升级美团买菜，来寻找新的突破点。从美团现阶段的情况来看，它正面临着前所未有的挑战。前有猛虎，后有追兵，电商平台紧追不舍，短视频平台不断蚕食美团的市场份额，焦头烂额的美团必须寻找新的经济增长点...
8
11月28日，拼多多集团发布截至9月30日的2023年第三季度业绩报告。得益于消费市场加快回暖及公司今年以来全力实施的“高质量发展”战略，拼多多集团今年第三季度收入为688.4亿元，同比增长93.9%；实现美国通用会计准则口径净利润155.4亿元，净利润率为22.6%。三季度，拼多多以“多实惠”与“好服务”作为激活消费的两大引擎，通过“夏季狂欢节”、“多多丰收馆”、“国货节”、“多多读书月”等系列促销活动与优质服务，不断降低用户实现消费升级...
3
北京时间11月22日，国内领先的二手消费电子产品交易和服务平台万物新生（爱回收）发布了2023年第三季度业绩报告。财报显示，2023年第三季度，万物新生集团总收入32.6亿元，同比增长28.4%，突破业绩指引高端。本季度万物新生集团实现non-GAAP经营利润7381万元，创历史新高，连续五个季度实现non-GAAP口径下的经营利润。二手交易作为参与门槛最低的低碳行动之一，闲置用品的剩余价值深入人心。如今二手电商市场回暖，回收换新需求巨...
10
余承东何小鹏“互怼”AEB的背后，到底谁才是智能驾驶的“大忽悠”？
近日，“华为智能汽车BU CEO余承东”VS“小鹏汽车CEO何小鹏”关于汽车AEB的争论成为行业内的焦点。11月初，在一场采访中何小鹏怒言：“友商讲了AEB，我认为99%是假的。”被视为直指问界新M7的智能驾驶功能。余承东11月3日发朋友圈隔空回应：“连AEB是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂；对行业技术进展与未来发展，缺乏基本认知！”两位大佬隔空互怼，全民造车的时代之争——智能驾驶，又将走向何方？AEB存两面性，智能驾驶的第一轮角...
6385
红包分享
钱包管理
